会“思考”能“呼救”的物联网智能自行车

艾欧体(Aiouti)物联网资讯:智能穿戴产品在物联网的世界已经是发展肆意了,很多产品局限都在物联网世界得到了改善。

自行车骑行中来不及刹车怎么办?后方有超车如何知晓?一款根据路况“自行”辅助骑行且规避险情的物联网智能自行车现身南京。昨天记者来到紫金(下关)科创园区内研发生产这款新型自行车的企业进行体验,据悉这款xfcycle智能自行车已远销欧美市场,虽然售价高达1000美金,仍受到市场青睐。

会思考和呼救的自行车

22英寸的小轮径、黑白色的铝合金车身,整个xfcycle自行车重不超过14公斤。上坡的时候,能感受到电机转动带动前轮助力,即使骑行一个不小的斜坡也很轻松,下坡时速度变快,虽然没有刹车,但车轮明显受到阻力,速度趋于平缓。

“所有的智能装置和系统都是内置的,从表面看不出特别。”南京迅之蜂智能科技有限公司负责人郭时宇说,车座下有锂电池,踏板中轴里隐藏了意法半导体的MCU处理器芯片和装在齿轮轴附近的压力传感器。通过整套传感器,可以收集骑行人的踩踏频率、脚踏压力等数据,脚踏压力增大时,根据坡度角度,电机“自行”给自行车助力,下坡时则利用惯性带动电机工作,能源回收,给电池充电。

郭时宇介绍,这款自行车的智能非常“接地气”,光线不足,自行车将自动开灯;需要导航时无需打开手机,车体前方的导航灯将投射出“地图”,并规划好路线;如果自行车丢失,可以通过物联网技术,在手机APP的车辆状态采集系统中找到车辆的位置、运动状态等。

此外安全性能高是xfcycle的一大特点。当车速过快或与前方物体过近,自行车的驱动力控制、辅助制动和防抱死制动系统将协同合作,缩短刹车距离,若后方来车,接近到一定距离,自行车将发出震动提醒骑行者,对危险提前做出处理,甚至可以在骑行者生理指标急剧变化时主动发出求救信息。

今年3月xfcycle智能自行车获IBDC国际自行车设计大赛大奖,远销欧美市场,8月智能共享自行车项目入选创业南京人才引进项目。

研发出这款智能自行车的是一支南航毕业的博士生、研究生团队。据介绍今年开始,他们将目标瞄准国内市场,将研发售价较低的“简配”版智能自行车,在目前公共自行车覆盖不到的高校、园区、小区、景区等地,实现无桩式智能共享自行车,即用GPS电子围栏替代停车桩,让车辆可以任意停放,打通出行最后一公里。现在,“迅之蜂”已与南京白下高新技术产业园、南京林业大学等签订合作协议。

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