骑电单车利用物联网技术切入电动两轮出行领域

艾欧体(Aiouti)物联网资讯:随着人工智能、物联网等新技术的大规模应用,各行业的产品形态和交互模式正在发生巨大的变化。在第四届世界互联网大会上,骑电单车推出新一代物联网产品,利用物联网技术切入电动两轮出行领域,并延伸到城市新能源交换系统的建设和开放。

在中国,电动两轮车已经发展20年有余,在过去的时间里,这个行业一直以惊人的速度发展着。据以往公开的数据报告来看,电动两轮车的销售量逐年增长,预计年销售额在2020年达到4400万台,市场保有量将达4亿台,而据现存电动车普遍使用铅酸电池的情况推算,每年将产生2亿个电池更换需求。

面对日益庞大的市场,骑电单车通过物联网,基于NB-IOT技术,从三方面升级行业现状:一是推出安全标准的智能电踏车,并开放共享;二是全面采用安全环保的锂电池,替换铅酸电池;三是升级充电技术,开发电池管理系统,将充电过程可视化。这三块技术的升级,通过物联网完成相互之间的串联,为传统电动两轮车带来颠覆性的变化。

电踏车这个名词并不陌生,是人力骑行和电机助动一体化的新型交通工具名称。骑电单车推出的智能电踏车搭载自主研发的中控系统,通过双模式定位技术,3秒钟上传一次定位,精准获取每一辆车的定位信息。在车辆定点管理中,实现电子围栏技术的有效应用,解决乱停乱放问题。用户在扫码开锁后,骑电单车将为其免费投保,提高上路安全保障。

据介绍,骑电单车的定点停放得到了相关管理部门的认可,在精准定位技术的支持下,用户在使用前缴纳一定金额的规范停车保证金,如果违反规则将扣除保证金。骑电单车利用经济杠杆,迅速把违停的数量降低。

电池是电动两轮车中最重要的组成部分。传统铅酸电池因成本低而被厂家广泛使用,然而其续航短寿命短一直被诟病,报废后给环境带来巨大的污染灾害。

骑电单车选用安全无污染的锂电池,以特斯拉汽车电池的工艺标准制造。在此基础上,开发了“智能电池管理BMS系统”管理平台,一旦电池在使用过程中发生异常将立即发出警报,实现电池联网。

最值得期待的是,骑电单车推出新一代智能换电柜,在充电过程中的电池和车身分离,利用室外充电柜充电。在电池缺电的情况下,可在换电柜更换满电电池。换电柜拥有一套完整的后台管理系统,通过后台监控每一块电池的实时电压、温度和电量情况,并进行充换电数据管理。这一模式颠覆了电动两轮车行业的充电模式,将充电变成了换电,将电池进行共享,提升了效率,同时也提高了安全系数。据悉,未来智能换电柜将开放共享,用户不仅可以使用共享智能电踏车,还可以使用共享电池。

骑电单车作为创新企业,受邀参加此次世界联网大会,不仅从物联网技术应用上带来新的产品,更是将开放共享逐步延伸到新能源领域,为城市两轮出行带来更多的新技术、新成就。

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